历时近十年建设 川青铁路德胜隧道贯通|任天堂官网
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5月11日,建设者们历时近十年艰苦奋战,四川成都至青海西宁铁路(以下简称“川青铁路”)镇江关至黄胜关段的德胜隧道成功贯通,为川青铁路成都东至黄胜关段全线通车奠定坚实基础。
德胜隧道全长22943.419米,位于四川松潘县境内,是中国最长的单洞双线合修山岭隧道,最大埋深约750米。隧道2014年9月1日开工,2024年5月11日贯通。
德胜隧道建有单洞双线合修隧道防灾救援站,规模庞大、结构复杂。“防灾救援站主要分为上中下三层,左中右三层,一个立体交叉结构,主要作用为上层排烟、中层疏散、底层为逃生撤离。”中铁二局成兰铁路工程指挥部副经理陈飞称。
川青铁路是中国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道重要组成部分,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。成都东至镇江关段2023年11月28日已开通运营,仅剩镇江关至黄胜关段还未通车。通车后,从成都乘动车前往黄龙、九寨景点只需约3小时左右。
(记者 刘忠俊 制作 刘鹏)
记者了解到,“摩擦性失业”成为热议词汇源于2022年7月时国家统计局举办的一次新闻发布会上。在这场发布会上,付凌晖首次向公众提到“摩擦性失业”。他称,青年群体初次进入劳动力市场,普遍面临“摩擦性失业”困境。在业内人士看来,“摩擦性失业”的持续时间较短。 “高标准立法并不是指印度的立法技术高,而是指印度的立法者要求守法者需要达到的标准非常高。”李钦举例说,印度《公司法》(Companies Act)法案本体就有近30章500条,基本每一条后面都跟着罚金、监禁等违法后果,而印度的执法部门一般不会主动通知企业更正其不合规行为,一旦违法行为被行政执法部门发现,其就会从违规第一日起开始计算罚金。